2.1 項目概況 | 濟廣高速公路濟南至菏澤段改擴建項目路線起自殷家林樞紐互通立交，沿老路改擴建，經濟南市市中區、長清區、平陰縣，泰安市東平縣，濟寧市汶上縣、梁山縣、嘉祥縣，菏澤市鄆城縣、巨野縣，止于王官屯樞紐互通立交。路線全長153.6公里，路基土石方16120千立方米；路基路面排水765百立方米；路基防護210千立方米；路面工程4963.991千平方米；設高架橋1座（加寬，左幅3535米，右幅3485米），特大橋1277米/1座（新增半幅），大橋4907米/16座（加寬14座，拆除新建2座），中橋2325米/36座（均為加寬），小橋564米/22座（均為加寬），涵洞129道（均為加寬）；互通立交15處[樞紐互通4處（利用2處，原位改擴建2座），一般互通立交11座（原位改擴建6座，移位新建2座，新增3座）]，分離立交42處（拆除新建4處，新建1處，加寬37處），通道254道（拆除新建1道，利用2道，加寬251道），天橋7座（均為拆除新建）；服務區3處，停車區2處（均為利用）；監控通信分中心1處（新增），應急救援中心1處（利用）；總占地面積1404公頃，其中新增395公頃。全線由雙向四車道改擴建為雙向八車道高速公路標準,設計速度120km/h,采用兩側拼寬方式或單側拼寬方式擴建路段的路基寬度42.0米,采用單側分離加寬方式擴建路段新建一幅路基寬度20.75米（利用老路做一幅路基寬度維持28米）；路基設計洪水頻率為1/100；新建及拼寬橋涵設計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級，利用橋涵維持原荷載等級汽車-超20級、掛車-120級不變，拼接加寬的原橋涵其極限承載能力滿足公路-Ⅰ級；梁濟運河規劃通航等級為II級,大清河、鄆城新河規劃通航等級為III級,鄆巨河規劃通航等級為IV級；橋涵設計洪水頻率為：特大橋1/300，大、中、小橋及涵洞1/100；地震動峰值加速度系數為0.10；交通工程及沿線設施按相關規定執行。 |
